途锐是大众重点打造的豪华SUV，集大众最精湛的工艺质量、最强大的四驱系统和最强的动力总成于一身，面对同级车型时优势满满。但是在注重其他方面的性能完美时却忽略了途锐的原车音响问题，导致原车音响效果一般，还会有失真和刺耳的现象，极大程度影响车主的驾驶生活。为了享受更好的音乐体验，车主决定对爱车音响进行改装升级。经过试听体验及专业改装技术师傅的介绍，车主最终选择了下面的产品来为自己的爱车升级。

配置清单：

改装车型：大众途锐

前声场：丹拿 Esotan 236（四十周年纪念版）

后声场：欧迪臣AFS1

超低音：爱威有源备胎超低音

DSP功放：德国MUSWAY D8 8路DSP处理 10路功放

隔音：深刻四门双层隔音

杂音会影响我们听音乐的效果，首先我们的师傅给四门做好隔音处理，有一个安静的空间才能更好的享受音乐。

再介绍前声场的丹拿236：丹拿236介于丹拿232与丹拿272之间，在中低音方面接近于丹拿272。如果不考虑低音炮，单加喇叭来说加装丹拿236是最明智的选择，它的高音方面接近于丹拿232，通透亮丽。中低音方面接近于丹拿272，从侧面弥补了丹拿232低频部分的不足。

欧迪臣AFS1来自意大利的气息，音效中和适合初级听人声，流行音乐最佳选择，喇叭做工精致，价格实惠，性价比很高。欧迪臣AFS1在对声音的表现方面也是很令人喜欢的，这是一款两分频入门级喇叭，具有清晰的高音效果，醇厚的中低音，营造出真实浓郁的汽车音乐。 

超低音是爱威有源备胎超低音：爱威备胎低音炮上市以来，得到很多汽车音响爱好者青睐，直接安装在后备箱备胎里面，不占后备箱位子，很好的弥补了原车低音不足的缺陷，达到或超过很多高端豪车后备箱备胎低音炮的效果。

德国数字信号处理大师MUSWAY，畅销全球的专业DSP品牌。MUSWAY的高功率数字功放，不仅体积小，智能散热，而且易安装，引领了全新的音改潮流。

小结：本次改造的每个小细节都很到位，器材搭配平衡，让每个器材都能发挥其最佳功效。新的音响系统声音精准全面、温暖通透，尤其在人声表现上拥有极强的穿透力，情感表现丰富，对车主来讲，一切都恰到好处。